ΔΕΣΦΑ: Πώς αλλάζουν οι χρεώσεις δικτύου φυσικού αερίου έως το 2035

Τι είναι οι χρεώσεις συστήματος.
Τι αλλάζει έως το 2035.
Ποιοι επηρεάζονται περισσότερο.
Τι σημαίνει για τον λογαριασμό σου.

4green Team

Ο ΔΕΣΦΑ έχει καταθέσει τον σχεδιασμό του για τις χρεώσεις χρήσης του συστήματος φυσικού αερίου έως το 2035. Το ερώτημα για καταναλωτές και επιχειρήσεις είναι απλό: θα επηρεαστεί ο λογαριασμός;

Τι είναι οι χρεώσεις συστήματος

Οι χρεώσεις συστήματος δεν αφορούν την τιμή του φυσικού αερίου ως καυσίμου. Αφορούν το κόστος μεταφοράς του μέσα από το εθνικό δίκτυο. Δηλαδή τη λειτουργία, τη συντήρηση και τις επενδύσεις στους αγωγούς και στις εγκαταστάσεις.

Είναι ρυθμιζόμενες χρεώσεις, που εγκρίνονται από την αρμόδια αρχή και ενσωματώνονται στα τιμολόγια των προμηθευτών.

Τι αλλάζει έως το 2035

Ο σχεδιασμός της επόμενης δεκαετίας περιλαμβάνει σημαντικές επενδύσεις. Στόχος είναι η ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας, η αναβάθμιση των υποδομών και η προσαρμογή του δικτύου σε μελλοντική χρήση νέων καυσίμων, όπως το υδρογόνο.

Οι επενδύσεις αυτές έχουν κόστος. Συνήθως, όταν αυξάνονται οι επενδύσεις, αυξάνεται και η ανάγκη ανάκτησης κεφαλαίου μέσω των ρυθμιζόμενων χρεώσεων. Αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα μεγάλες αυξήσεις, αλλά δείχνει ότι η σταθερότητα των χρεώσεων δεν είναι δεδομένη.

Ποιοι επηρεάζονται περισσότερο

Οι μεγάλες καταναλώσεις φυσικού αερίου, όπως βιομηχανίες και μεγάλες επιχειρήσεις, επηρεάζονται περισσότερο από αλλαγές στις χρεώσεις δικτύου.

Για τα νοικοκυριά, η επίδραση είναι συνήθως πιο περιορισμένη, καθώς το μεγαλύτερο μέρος του λογαριασμού συνδέεται με την τιμή του καυσίμου. Ωστόσο, σε περιόδους αυξημένων τιμών, ακόμη και μικρές μεταβολές γίνονται αισθητές.

Τι σημαίνει για τον λογαριασμό σου

Οι χρεώσεις δικτύου είναι μόνο ένα κομμάτι του τελικού ποσού που πληρώνεις. Αν υπάρξουν αυξήσεις, αυτές αναμένεται να είναι σταδιακές και να συνδέονται με τον ρυθμό των επενδύσεων.

Το βασικό είναι ότι μέχρι το 2035 η αγορά φυσικού αερίου θα βρίσκεται σε μεταβατική φάση. Οι επενδύσεις στο δίκτυο μπορεί να ενισχύσουν την ασφάλεια και τη λειτουργικότητα, αλλά το τελικό κόστος για τον καταναλωτή θα εξαρτηθεί και από τη διεθνή τιμή του καυσίμου.

Με απλά λόγια: οι λογαριασμοί δεν καθορίζονται μόνο από το καύσιμο, αλλά και από το κόστος του δικτύου που το μεταφέρει.