ΔΕΣΦΑ: Νέος αγωγός φυσικού αερίου στη Δ. Μακεδονία

(27/05/2026)
ΔΕΣΦΑ: Νέος αγωγός φυσικού αερίου στη Δ. Μακεδονία
2 Φωτογραφίες »
ΔΕΣΦΑ: Νέος αγωγός φυσικού αερίου στη Δ. Μακεδονία
2 Φωτογραφίες »

Ο ΔΕΣΦΑ εγκαινίασε νέο αγωγό στη Δυτική Μακεδονία.
Αγωγός 157 χιλιομέτρων με νέες πόλεις στο δίκτυο.
Συμβατός με μεταφορά έως 100% υδρογόνου.
Ρόλος και στην τηλεθέρμανση Κοζάνης, Πτολεμαΐδας και Αμυνταίου.

4green Team

 

Ο ΔΕΣΦΑ εγκαινίασε νέο αγωγό στη Δυτική Μακεδονία

Ο ΔΕΣΦΑ εγκαινίασε στην Πτολεμαΐδα τον Αγωγό Φυσικού Αερίου Υψηλής Πίεσης προς τη Δυτική Μακεδονία, ένα έργο στρατηγικής σημασίας για την ενεργειακή μετάβαση μιας περιοχής με μακρά ενεργειακή ιστορία.

Η τελετή πραγματοποιήθηκε στις 26 Μαΐου 2026, παρουσία της Γενικής Γραμματέα Ενέργειας και Ορυκτών Πρώτων Υλών, Δέσποινας Παληαρούτα, του Περιφερειάρχη Δυτικής Μακεδονίας, Γιώργου Αμανατίδη, καθώς και εκπροσώπων της τοπικής αυτοδιοίκησης και φορέων.

Σύμφωνα με την εταιρεία, το έργο ενισχύει την ενεργειακή ασφάλεια της χώρας και επεκτείνει το Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου σε νέες περιοχές.

Αγωγός 157 χιλιομέτρων με νέες πόλεις στο δίκτυο

Ο αγωγός έχει συνολικό μήκος περίπου 157 χιλιόμετρα και εκτείνεται από τα Τρίκαλα Ημαθίας έως την ευρύτερη περιοχή της Πτολεμαΐδας. Μέσω επιμέρους κλάδων, διασυνδέει κομβικές περιοχές της Κεντρικής και της Δυτικής Μακεδονίας.

Για πρώτη φορά, πόλεις όπως η Έδεσσα, η Σκύδρα, η Φλώρινα, η Νάουσα και η Βέροια αποκτούν πρόσβαση στο φυσικό αέριο. Η εξέλιξη αυτή διευρύνει τις ενεργειακές επιλογές για νοικοκυριά και επιχειρήσεις, ενώ, σύμφωνα με τον ΔΕΣΦΑ, δημιουργεί προϋποθέσεις για νέες επενδύσεις και θέσεις εργασίας στην περιοχή.

Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »

Συμβατός με μεταφορά έως 100% υδρογόνου

Ιδιαίτερη σημασία έχει ο σχεδιασμός του αγωγού, καθώς, σύμφωνα με τον ΔΕΣΦΑ, είναι ο πρώτος στην Ελλάδα και ένας από τους πρώτους στην Ευρώπη που είναι συμβατός με τη μεταφορά έως και 100% υδρογόνου.

Η δυνατότητα αυτή συνδέει το έργο με τους εθνικούς και ευρωπαϊκούς στόχους απανθρακοποίησης, δηλαδή τη σταδιακή μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Παράλληλα, ενισχύει τον ρόλο της Δυτικής Μακεδονίας στην ενεργειακή μετάβαση και δημιουργεί βάση για την ανάπτυξη υποδομών και χρήσεων υδρογόνου στο μέλλον.

Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανήλθε σε 185,9 εκατ. ευρώ, με συγχρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ 2021–2027 και δανειακή στήριξη από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης, στο πλαίσιο του NextGenerationEU.

Ρόλος και στην τηλεθέρμανση Κοζάνης, Πτολεμαΐδας και Αμυνταίου

Κομβικό ρόλο στο έργο θα έχει ο Μετρητικός Σταθμός Καρδιάς, ο οποίος θα εξασφαλίζει την τροφοδότηση των υποδομών τηλεθέρμανσης για την Κοζάνη, την Πτολεμαΐδα και το Αμύνταιο.

Σύμφωνα με το δελτίο τύπου, η λειτουργία του σταθμού αναμένεται να συμβάλει στη μείωση του ενεργειακού κόστους για τους πολίτες και στον περιορισμό των εκπομπών ρύπων. Οι συνοδές υποδομές, όπως οι μετρητικοί σταθμοί και τα βανοστάσια, έχουν σχεδιαστεί ώστε να διασφαλίζουν την ασφαλή και αξιόπιστη λειτουργία του δικτύου, με δυνατότητα μελλοντικής επέκτασης.

Η κατασκευή του έργου, σύμφωνα με τον ΔΕΣΦΑ, υλοποιήθηκε με πρότυπα ασφάλειας και περιβαλλοντικής διαχείρισης, με έμφαση στην αποκατάσταση του περιβάλλοντος και στη συνεργασία με τις τοπικές κοινωνίες. Κατά τη διάρκεια των εργασιών εντοπίστηκαν αρχαιολογικά ευρήματα, τα οποία διαχειρίστηκαν σε συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές.

Σε δήλωσή της, η CEO του ΔΕΣΦΑ, Maria Sferruzza, ανέφερε ότι ο αγωγός αποτελεί «έργο-ορόσημο για τον ενεργειακό μετασχηματισμό της χώρας», καθώς επεκτείνει το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου, φέρνει φυσικό αέριο σε νέες περιοχές και ανοίγει τον δρόμο για τη μεταφορά υδρογόνου.